韩国和美国领导人开始在河内_Photo频道开会

小编3月3日报道 英国《泰晤士报》网站3月1日刊载题为《如果以为中国不会再次反弹,那就太天真了》的文章称,这个亚洲大国注定会成为全世界最大的经济体。它是世界制造业强国。
文章称,20世纪80年代末,大家对日本的评价与当前对中国的评价大同小异。现在的经济学界有一种日益流行的观点,认为中国最终会变得有点像日本。
文章借用了一句著名的投资格言,英语中最危险的五个字是“这次不一样”。那么,为什么这次会不一样呢?
文章称,让我们从规模和影响力说起。
就在20世纪90年代初泡沫破灭前,日本约占全球国内生产总值(GDP)的9%。现在的中国是这个数字的两倍多。这股经济力量的规模是日本从未达到过的。
文章指出,虽然中国的经济以出口为基础,但最近已经成为全世界最大的消费国之一。
文章认为,事实上,中国对从混凝土到汽车等一切东西的需求都大得惊人。2017年,中国消费者购买的汽车比七国集团加起来的还要多。
文章称,日本当时的政治自主性也不及现在的中国。
如今,虽然美国仍是世界军事和经济超级大国,但形势已经截然不同。123英国媒体:夜视眼药水即将上市
文章认为,中国持有巨额美国国债,使两国受到了财政约束。中国与日本不同,并不寻求美国的保护。它有自己的发展模式,在非洲、南美和亚洲邻国投资了巨额资金。日本试图加入美国设立的多边机构,中国则带头创建了新的多边机构。
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【延伸阅读】摩根大通高管:个人消费渐成中国经济增长的主动力
小编3月2日报道 香港《南华早报》网站近日报道称,摩根大通亚太区副主席兼执行董事李晶认为,个人消费对推动中国GDP增长来说至关重要,而这一转型将持续下去。中国将越来越不依赖投资和出口,而是更多依赖个人消费和服务业。
报道援引李晶的话说,中国经济增长速度也许在放缓,但更需要关注的是增长究竟来自何处。
据1月发布的官方数据,第四季度的中国经济同比增长6.4%。
李晶说,个人消费贡献了中国第四季度增长的75%,而投资占到余下的大部分。一些分析人士认为,净出口对增长几乎没有贡献。
她说:“(对于)中国的经济增长(而言),轨迹肯定是逐渐减弱,因为经济体的绝对规模意味着它无法继续以两位数的速度增长。”
“我们必须看看增长实际上源自何处。”李晶说。
在李晶看来,如今在推动中国国内生产总值增长方面,个人消费变得重要得多,而这一转型将继续进行下去——中国变得不那么依赖投资和出口,而是更依赖个人消费和服务业。
不过,李晶也强调了消费情况的复杂性。比如,2018年12月中国市场汽车销售额同比下降13%,远低于年初预测的3%的年增长率,这是自上世纪90年代以来中国汽车销量首次出现同比下降。但是,高端汽车市场的销售额却增长了10%。
李晶认为:“我们要看到中国年轻人的消费潜力,他们收入颇高,会购买奢侈品进行自我奖励,会去海外旅行。”
就基础设施投资而言,李晶说,地方政府收紧了为建筑项目提供的资金,但中央政府正让更多资金变得容易获得。
“与此同时,跨国公司和中国制造商正在考虑其供应链的替代方案,将生产从中国迁到越南等国。这一迁移意味着产能过剩和杠杆过高等问题将不会迅速扩散。”李晶补充道。
(2019-03-02 21:32:01)123“漫游地球”可以开启时代,看这两部电影之前我们再谈
【延伸阅读】港媒:中国有权制定自己的经济愿景 美方难以自圆其说
小编2月24日报道 香港《南华早报》网站2月23日刊发文章称,中国有权制定自己的经济愿景,美国贸易谈判代表应记住这一点。
文章以法德扶植龙头企业为例,先描述了这一幕场景:“这位部长充满激情地明确表示:‘我们的公司常常在全球与那些在本国市场非常强大的公司展开竞争。因此我们也应该允许公司存在,并成为强大到足以进行有效竞争的全球参与者。如果高科技公司即将被国家支持的大鳄接管,国家应该出面收购这些公司,竞争法应允许成立超大型公司。’”
文章称,如果你认为这是中国高官在与美国贸易官员谈判时为自身的产业政策辩护,那是情有可原的。然而并不是,这是德国经济部长彼得·阿尔特迈尔上周与法国经济部长布鲁诺·勒梅尔会谈后的表态。两人都对欧盟竞争管理机构否决他们提出的阿尔斯通与西门子合并铁路业务的计划感到恼火。他们的愿望是打造一个能与中国中车公司竞争的欧洲巨头公司。
英国《金融时报》驻柏林记者在采访阿尔特迈尔后的报道中总结道:“布鲁塞尔拒绝支持西门子和阿尔斯通之间的一个协议,这让巴黎和柏林感到恼怒。”
他还写道:“近一段时间来,德法两国强调创立和扶植‘欧洲工业龙头企业’的必要性,并警告存在欧洲将其技术优势拱手让给中国的风险。”
文章称,如今,像西门子这样精明的全球巨头寻求政府保护,以抵御中国新兴企业。这无疑具有讽刺意味。
更具讽刺意味的是,德国经济部长竟然在谈论利用国家资金收购容易被外企(包括中国国有企业在内)收购的握有敏感技术的德国企业。他真的认为对抗中国国有企业的最好办法是德国建立自己的国有企业吗?
来看下美国吧,美国大多数全球跨国企业在巨大的美国国内市场所享有的稳固地位支撑下,都保持着非常强大的竞争地位,以至于无需担心来自新兴的中国竞争对手,无论这些竞争对手是私营企业还是国有企业。
但从美国总统特朗普的贸易团队的谈判议程中可以明显看出,中国竞争正开始引发担忧。
文章称,这些情况并非来自于某个产业政策本身的存在——毕竟,大多数经济体都有这样或那样的产业政策。相反,它们来自中国官员推行和执行政策的成效,以及他们用纳税人的资金来兑现政策的有效方式。
请注意中国发展电动汽车产业的战略。这一战略不仅侧重补贴数十家新兴汽车制造商,而且还侧重补贴数以百计的电池制造商和氢燃料电池开发商。中国的目的是让它们之间的竞争以某种方式产生未来具有竞争力的领导者。如果你注意到欧洲汽车制造商担心它们未来可能会依赖中国制造的电动汽车电池,那么中国官员也许是对的。
太阳能和风能的情况也是如此。对关心清洁能源发展的人来说,很难指摘北京关于补贴这一领域的决定。
文章认为,一个负责任的政府应该有理由且有权为它的国家制定一个经济愿景,而经济愿景可以有理由以产业政策的形式出现。用纳税人的资金来使这一愿景具体化似乎也无可争议。更希望本国企业成为此类补贴的受益者,这在政治上不可避免。这种做法明显适用于中国,也同样明显适用于德国和法国。
文章认为,美国谈判代表挑战这些权利的努力似乎难以自圆其说。美国贸易谈判代表有很多事情可以重点关注,而不会引发有关产业政策和补贴问题的争议。
(2019-02-24 11:32:36)123美国媒体:载人飞船成功对接空间站
【延伸阅读】中国如何成“最酷国家”?俄媒实地走访感受中国经济奇迹
小编2月23日报道 俄罗斯《莫斯科共青团员报》2月22日刊登《40年,中国如何从落后国家成为最酷国家——中国成功的秘密》一文,作者伊琳娜·巴德马耶娃和叶卡捷琳娜·季特切娃在文章中称,中国建设的速度与规模令人赞叹。高效的经济模式是中国成就的基础。但中国不会止步,而将迎来新的经济跨越。俄罗斯也可借鉴中国经济改革的经验。
文章称,今日中国是已经推行了40年的改革政策收效显著的最好证明。古老的广州、英伦风情浓郁的香港、按中国标准衡量绝对属于年轻都市的深圳和珠海,《莫斯科共青团员报》记者访问了多个城市,它们的建筑、方言甚至交通规则都各有千秋,但共同的目标将它们团结起来:赶上全球经济发展的领军者,最好是超越它们。会中文的同行记者感叹道:“我不是第一回来这个国家,但每次都震惊于中国人的建设速度与规模。”鳞次栉比的摩天大楼和历史古迹相映成趣,形成视觉震撼。这就是40年来精心构建、脱胎换骨的“新”中国。
社会主义与市场对接
文章称,40年对于古老的中华文明来说只是弹指一挥间。然而,好几代人得以成长,目睹了原本贫穷落后的国家逐步蜕变为全球第二大经济体。今日的中国是120多个国家的主要贸易伙伴。上述成就的取得要归功于1978年启动的改革开放政策,当时的中国百废待兴,改革开放成就了中国的经济奇迹。
文章称,改革开放卓有成效,最鲜明亮眼的例证非广州莫属。昔日珠江沿岸的小型港口已成长为现代化的大都市、全球工业中心。这里教育机构、科研院校云集,引来数万高技术企业落户,是南方毋庸置疑的科技、贸易和工业中心。除了生产成就,名胜古迹也吸引了大量游客。中国最高的电视塔、极负盛名的歌剧院、近140米高的广州圆大厦都是它的地标性建筑。
紧邻广州的是1980年成立的经济特区深圳和珠海,它们意在将社会主义经济与前英国殖民地香港、前葡萄牙殖民地澳门的市场经济相对接,也的确集两种经济体制的优点于一身,先是带动沿海省份,而后拉动了全国的飞速发展。如今,深圳的GDP已超越广州,追平香港,它被称为“中国的硅谷”,居民平均年龄不到30岁。当地居民说,追求速度是深圳的主要生活原则。
在昔日渔村珠海,今天仍然可以看到渔船归来,但海岸边上已是高楼林立。税收优惠、各类财政刺激、与澳门和广州毗邻的地理位置,皆助力珠海成为中国发展最耀眼的城市之一。中国最大的空调生产企业格力集团便坐落于此,它的总部大楼充满现代感但不浮华。格力的大部分产品都被美国买走。格力有自己的科技中心,从160国消费者的不同需求出发,从事新产品研发。格力空调也出口到俄罗斯,尽管俄经济下滑,但由于2018年夏季遭遇高温天气,所以空调销量倒有增长。
全长55公里的港珠澳大桥如长虹卧波,无惧地震、飓风。里程超过2万公里的高铁网络也令人印象深刻。当然,听数字是一回事,亲身体验又是另一回事,从北京到上海,1318公里只需5小时不到的时间。在俄罗斯,从莫斯科到圣彼得堡的“游隼”号,虽然只需开行3个多小时,但里程仅为北京到上海的一半。
奇迹的秘诀是什么?
文章认为,中国成就的基础是其经济模式的高效性。北京通过了大力发展基础设施、便利外商发展生产的经济政策。外国投资大举涌入中国,各地的工厂如雨后春笋般落成。
文章称,中国经济改革的经验或许对俄有益,但要取得惊人成果必须具备若干必要条件。“俄罗斯支柱”中小企业联合会第一副会长帕维尔·西加尔指出:“为发展、为引进外资,中国可谓倾尽全力:通电这样的事情无需用数年时间去争取,在基础设施方面也不会让企业长久等待。中国为企业经营创造了一切条件。”
此外,中国斥巨资兴建调整公路,以加速物流。年复一年,这都是国家政策规定的拨款。帕维尔·西加尔强调:“西方企业在中国感到方便、舒适,才会拿出数以百亿美元计的投资。”
文章称,最终,中国仅用了数十年时间,便从穷国一跃成为全球最具影响力的国家之一。这算成就吗?答案毋庸置疑。但北京显然不会止步于此,它依旧做好准备,迎接下一次经济飞跃。(编译/童师群)
(2019-02-23 00:16:01)123荷兰比利时建议欧盟对航空业征收碳税
【延伸阅读】大湾区将助力中国经济再腾飞 美媒:与硅谷西雅图展开竞争
小编2月21日报道 美媒称,中国18日公布了将香港、澳门与深圳、广州等内地城市打造成一个技术、金融和学术中心的蓝图。目标是与硅谷、西雅图或纽约这样的创新摇篮展开竞争。
据美国《华盛顿邮报》网站2月19日报道,上世纪70年代末,中国领导人作出了一个改变历史的决定:把中国南方一个地区变成一个可助推中国经济崛起的自由商贸区。40年后,他们再次转向该地区寻求增长,或者说他们希望如此。
报道称,所谓的“大湾区”计划的范围非常广泛:它涵盖的面积相当于克罗地亚的大小,拥有约7000万人口,如果将它看成一个单独的经济体,那么它的经济总量将进入世界前15位。
该计划的设想是,香港保持其金融中心的地位,令其受人尊敬的大学在科研方面作贡献;深圳——内地科技的摇篮,华为和腾讯等企业集团的大本营——致力于发展保险业;澳门在旅游和人民币清算方面发挥带头作用。9个城市将着手建立技术孵化器。资金将注入数个地区中心以研发纳米材料、电信和其他技术。所有这一切都将与下一代“智能城市”互联网基础设施捆绑在一起。
从许多方面来说,中国国务院发布的《粤港澳大湾区发展规划纲要》,使香港与内地实现一体化的努力具体化了。
报道称,去年,连接香港、澳门和珠海的港珠澳大桥通车,它现在有着世界最长的沉管隧道,也是世界跨海距离最长的桥隧组合公路。香港还开通了连接中国内地高度发达的高铁网络的高铁线。
但中山大学粤港澳发展研究院副院长陈广汉说:“大湾区的远景不仅仅涉及一座桥梁或一条铁路。以前没有哪个国家尝试过将不同的税收、海关和法律制度合并在一起的做法。”
陈广汉说,大湾区计划将使香港这座一直在慢慢向中国内地让出金融中心桂冠的城市有机会将自己重新定义为技术中心的一部分,并有机会在中国内地投资。
陈广汉说:“请看一看纽约——在2008年金融危机之后,这座城市要发展技术,结果发展得很好。大湾区计划可以给港澳带来新的动力、新的增长区域。”
香港特区行政长官林郑月娥当天说,只有香港人才能决定是否要“抓住机会改善香港经济和民生。中央政府从未要求我这样做或那样做,但他们给了我们一个方向、一个框架和一个香港可以把握的机会”。
林郑还说,如果香港不抓住机会,那一切就泡汤了。
香港中文大学工程学院副院长黄锦辉说:“最初几年要做的主要事情实际上是打破城市间的高墙,这就是这份文件非常非常重要的原因。”
(2019-02-21 10:17:44)123北京在线“风控驾驶舱”,金融监管“透视”和“风耳”升级
【延伸阅读】中国多管齐下确保经济稳定增长:减税降费 多轮降准
小编2月15日报道 日媒称,中国政府正在采取各种对策,以应对中长期经济增长放缓的问题。财政货币政策是中国经济实现软着陆的关键。
《日本经济新闻》2月14日刊文称,经济规模居世界第二的庞大经济体要持续保持超过10%的高速增长是非常困难的,减速是自然的事情。中国正在采取各种对策来应对这一问题。
文章称,从供给侧来提高生产率非常重要。而需求侧方面的课题是,以“一带一路”来开拓出口市场,同时确立以消费为中心的内需主导型增长模式。随着中国推进城市化进程,今后人口将继续从农村向城市迁徙,城市家庭可望增多,对家电产品的需求可能增大。
文章称,消费在中国国内生产总值(GDP)中所占的比例,在2017年为53.6%,出现快速增长。但这与日美等发达国家相比还较低,只相当于它们的六至七成。要确立以消费为中心的内需主导型增长模式,需要提高正在流向城市的农民阶层的收入水平,缩小收入差距。
文章指出,供给侧改革和拉动消费政策取得效果需要数年时间。在此期间,需要通过财政和金融政策来谋求经济稳定。
文章称,关于财政政策,2018年12月召开的中央经济工作会议提出继续实施积极的财政政策,实施更大规模的减税降费。2019年1月中国已对个人所得税和小企业进行了减税。在货币政策方面则比较有弹性。2017年,防止民间部门和地方政府发生债务膨胀和呆账坏账等金融风险成为重大课题,去杠杆化变得很有必要。
文章称,中共十九大提出,今后要重点打好防范化解重大风险、精准脱贫、污染防治三大攻坚战,守住不发生系统性金融风险的底线。2018年3月的政府工作报告也强调了同样的内容,同时还要求解决小微企业融资难、融资贵的问题。
其后,中国人民银行在2018年年中把流动性管理目标从原来的“合理稳定”转为“合理充裕”。
文章称,中国央行在放松货币政策的同时,对小微企业融资难等问题也采取了应对措施,如对于向小微企业放款达到一定额度的银行,将降低其存款准备金率。去年4月、7月、10月更是不附加条件地下调了存款准备金率,累计幅度为2.5个百分点。
下调存款准备金率所释放的资金,起到了降低市场利率、放宽货币的效果。中国央行依然同时注重防控金融风险,并未明确表示奉行宽松的货币政策。但是,2018年12月的中央经济工作会议正式删除“中性”一词,提出了“稳健的货币政策”表述。
文章指出,进入2019年,中国人民银行在1月2日决定,自2019年起,将普惠金融定向降准小型和微型企业贷款考核标准由“单户授信小于500万元”调整为“单户授信小于1000万元”。1月4日又宣布,将在15日和25日分别下调存款准备金率0.5个百分点。但中国央行也指出,不搞大水漫灌式货币投放,在一定程度上警惕着债务膨胀的风险。
进入2019年,中国央行一边顾及金融风险,一边把重点转向放宽金融,接二连三地启动了宽松货币政策。同时,也试图解决民营企业、小微企业融资难、融资成本高的问题。
(2019-02-15 10:26:59)

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